20 Eylül 2024 TMGD Soruları

1)

Bir firma Urfa’dan Diyarbakır’a UN 1674 maddesi ile UN 0323 maddesini göndermek istiyor. Buna göre aşağıdakilerden hangileri doğrudur?

I. Aynı taşıma ünitesinde 50 kg UN 0323 maddesi ile 2.000 kg UN 1674 maddesini ambalajlı olarak taşıyan araç gözetim zorunluluklarına tabidir.
II. 4H2 kodlu ambalajlar içerisinde bulunan 500 kg UN 0323 maddesi ile 11C kodlu ambalajlar içerisinde bulunan 600 kg UN 1674 maddesini birlikte taşıyan aracın kapalı veya örtülü olması zorunludur.
III. Sınırlı miktarda ambalajlanmış UN 1674 maddesi ile UN 0323 maddesinin karışık yüklenmesine müsaade edilmiştir.
IV. 500 kg UN 0323 maddesi ile 320 kg UN 1674 maddesinin bir taşıma ünitesinde taşınmasında araca turuncu renkli plaka takılması zorunludur.
V. Herhangi bir zararı ortadan kaldıracak yeterli önlemlerin alınması kaydıyla, UN 1674 maddesini içermiş boş ve temizlenmemiş ambalajlar ile ambalajlı olarak 2.000 kg UN 0323 maddesini taşıyan bir araç tünel kısıtlamalarına tabi değildir.

A) I ve II

B) I, II ve IV

C) II ve III

D) II, III ve V

E) IV ve V

2)

ADR’ye göre tarafların yükümlülükleri ile ilgili aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?

A) Boş, temizlenmemiş tankların kapalı olduklarından ve doluymuş gibi sızdırmaz olduğundan emin olmak gönderenin sorumluluğundadır.

B) Taşımacı, araç ekibine ADR'de öngörüldüğü şekilde yazılı talimatları vermelidir.

C) Dolduran, tankı doldururken doldurulan madde için izin verilebilir doldurma oranını veya izin verilebilir litre başına içeriklerin kütlesini gözlemelidir.

D) Gövdelerin ve donanımlarının bakımının, normal işletme koşullarında, tank konteyner/portatif tankın bir sonraki incelemesine kadar ADR zorunluluklarına uygun şekilde gerçekleştirildiğinden emin olmak, tank konteyner/portatif tank işletmecisinin sorumluluğundadır.

E) ADR, çeşitli taraflara düşen yükümlülükleri münferit şekilde belirleyemez.

3)

İyot maddesi 5 kg’lık iç ambalajlarda, brüt kütlesi 20 kg olan dış ambalajlarda taşınmak istenmektedir. Buna göre aşağıdakilerden hangisi doğrudur?

A) Yetkili makamlarca aksi öngörülmedikçe, bu taşımayı yapacak olan işletmenin, tehlikeli madde güvenlik danışmanı bulundurması gerekmektedir.

B) Bu maddeyi taşıyacak, tehlikeli madde taşıyan araç şoförünün tehlikeli maddelerin taşınması ile ilgili eğitimi almış olması zorunludur.

C) Araç ekibi, yazılı talimatları yanında bulundurmalıdır.

D) Bu maddenin taşınması için müdahil olan taraflar güvenlik planı hazırlamalıdır.

E) Araç ekibinin her üyesi, tehlikeli malların taşınması sırasında fotoğraflı bir kimlik taşımak zorundadır.

4)

• 15 kg UN 1005 maddesi 1 kg iç ve brüt kütlesi 15 kg olan dış ambalajlarda,
• 150 kg UN 3472 maddesi 5 l iç ve brüt kütlesi 30 kg olan dış ambalajlarda,
• 200 kg UN 3348 PG II maddesi 1 l iç ve brüt kütlesi 20 kg olan dış ambalajlarda,
aynı araç ile taşınmak istenmektedir. Bu taşıma ile ilgili aşağıda yer alan bilgilerden hangileri doğrudur?
I. Bu taşımayı gerçekleştiren sürücünün SRC 5 Temel eğitimi sertifikasına sahip olması gerekir.
II. Aracın ADR Uygunluk Belgesinin olmasına gerek yoktur.
III. Bu taşımada kullanılacak araç üzerinde yazılı talimat bulundurulması zorunludur.
IV. Araçta 2 kg kuru toz içeren A, B, C sınıfındaki yangınlar için taşınabilir bir yangın söndürme cihazı bulundurulması yeterlidir.
V. Bu taşımaya ilişkin ADR 1.8.5 kapsamında meydana gelecek olayların bildirilmesi zorunludur.

A) I, II ve V

B) I, III ve IV

C) II, IV ve V

D) II ve V

E) IV ve V

5)

Aşağıdakilerden hangileri yanlıştır?
I. Taşıma indeksi 0,04 ve dış yüzeyinin herhangi bir noktasında doz oranı 0,004 mSv/h olan UN 2919 maddesini içeren bir ambalajın taşınmasında, taşıma evrakında taşıma indeksi belirtilmelidir.
II. Taşıma indeksi 7 ve ambalajın dış yüzeyindeki doz oranı 0,4 mSv/h olan UN 2908 maddesini taşıyan ambalaj II-Sarı kategorisine tahsis edilecektir.
III. 0,2 kg’dan az UN 3507 maddesini taşıyan ambalajlar adi paket olarak sınıflandırılabilir.
IV. UN 2977 maddesini taşıyan ambalajlar ek zorunluluklara tabidir.
V. UN 2912 maddesini rutin taşıma koşulları altında taşıyan aracın dış yüzeyinde herhangi bir noktada doz oranı 2 mSv/h değerini aşmamalıdır.

A) I, II ve III

B) I, II ve IV

C) II ve III

D) III, IV ve V

E) III ve V

6)

UN 1601 PG III maddesinin taşınmasına ilişkin aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?

A) Bu maddenin 300 kg’ını 1 adet 1A1 kodlu ambalajda, 500 kg’ını ise 5 kg’lık iç, 30 kg’lık dış ambalajlarda taşıyan bir aracın yerleşim bölgelerinin yakınında uzunca süre beklemesi yetkili makamların izniyle mümkündür.

B) Bu madde, erime noktasının üzerindeki bir sıcaklıkta portatif tanka doldurularak taşınabilir.

C) Bu madde, 11N kodlu ambalajda taşınabilir.

D) Bu madde, sıvı (erimiş) halde iken sızdırmaz kapalı sabit tanklarda taşınmasına müsaade edilmiştir.

E) Katı halde örtülü dökme yük konteynerinde taşınan bu madde tam yük olarak taşınmalıdır.

7)

Sabit tankta 5.000 l UN 2447 maddesinin taşınmasıyla ilgili aşağıdaki şıklardan hangileri doğrudur?
I. Bu maddenin taşındığı tankın ağızlarının koruyucu kapakları kilitlenmelidir.
II. Aracın gözetim altında tutulması gerekmektedir.
III. Bu madde sadece AT tipi araçlarda taşınabilir.
IV. Tankın kalan boşluğu koruyucu madde olarak azotla doldurulabilir. V. Bu madde; organik, zehirli, sıvı bir maddedir.

A) I, II ve III

B) I, II ve IV

C) II, III ve IV

D) II, III ve V

E) III, IV ve V

8)

UN 2978 maddesinin taşınmasında taşımacı tarafından yürütülmesi gereken işlemler bulunduğunda, gönderen tarafından taşıma belgesine eklenecek beyanla ilgili aşağıdaki şıklardan hangileri doğrudur?
I. Isının emniyetli dağılımına yönelik özel istifleme hükümleri de dâhil olmak üzere ambalajın, üst ambalajın veya konteynerin yüklenmesine, istiflenmesine, elleçlenmesine ya da boşaltılmasına ilişkin ilave gereksinimler veya bu tür gereksinimlerin aranmadığını belirten bilgiler içermelidir.
II. Taşımacı veya ilgili makamlar tarafından gerekli görülen dillerde olmalıdır.
III. Taşıma şekli veya aracın tabi olduğu yasaklarla ilgili bilgileri içermelidir.
IV. Gerekli tüm güzergâh talimatlarıyla ilgili bilgileri içermelidir. V. Sevkiyata ilişkin acil durum düzenlemeleriyle ilgili bilgileri içermelidir.

A) I, II ve III

B) II, III ve V

C) III, IV ve V

D) IV ve V

E) Hepsi

9)

Bir saatlik maruz kalmaya ilişkin LC50 değeri 100 ml/m3 ve uçuculuğu 300 ml/m3 olan buharların solunması yoluyla zehirli bir madde ile 2 dakika temas sonucu 25 dakikalık gözlem periyodu sonunda geri dönüşü olmayan cilt hasarına neden olan maddenin karıştırılmasıyla üretilen yeni inorganik, katı maddenin taşımasıyla ilgili aşağıdaki şıklardan hangileri doğrudur?
I. Bu madde, 500 gr’lık iç, 25 kg’lık dış ambalajlarda toplam 50 kg taşındığında, araçta yazılı talimat bulundurulmasına gerek yoktur.
II. Bu madde, 5H3 kodlu ambalajlarda 50 kg’a kadar taşınabilir.
III. Bu maddenin taşındığı sabit tanklar aynı zamanda gıda maddelerinin taşınmasında da kullanılabilir.
IV. Birbirleriyle tehlikeli tepkimeye girmemek koşulu ile bu madde ve UN 1550 maddesi iç ambalaj başına 0,2 kg, dış ambalaj başına 0,8 kg olarak birlikte ambalajlanabilir. V. Bu maddenin taşındığı sabit tankın arka yüzüne monte edilmiş bağlantı parçaları ve aksesuarlar, 9.7.6'da tanımlanan bir tamponla korunacaktır.

A) I, II ve III

B) I ve V

C) Yalnız IV

D) IV ve V

E) Hepsi

10)

50 ℃ ortalama dökme sıcaklığında bir IBC’nin doldurulması sırasında bırakılması gereken boşluk su kapasitesinin en az ne kadarı olmalıdır?

A) % 0.5

B) % 1

C) % 2

D) % 5

E) % 20

11)

Aşağıda verilen bilgilerden hangileri yanlıştır?
I. Yenilenmiş ambalajın UN işaretlemesindeki ayırıcı kod “R” harfidir.
II. Kombine ambalajlar için test gereklilikleri bulunmamaktadır.
III. Kurtarma ambalajının UN işaretlemesinde ayırıcı kod “W” harfidir.
IV. Neme hassas malzemelerden mamul ambalajlardan oluşan ambalajlar, kapalı ve örtülü araçlarda ya da kapalı ve örtülü konteynerlerde taşınmalıdır. V. Delme testi, UN 2900 maddesinin taşınmasına yönelik olarak üretilecek ambalaj numunesi için uygulanacak tasarım tip testlerinden biri değildir.

A) I ve II

B) II ve III

C) II, III ve V

D) III, IV ve V

E) III ve V

12)

Sınıf 1 taşıyan N ve O kategorisindeki araçlar için aşağıda verilen bilgilerden hangileri doğrudur?
I. EX/II ve EX/III araçlar, 105 sayılı BM Yönetmeliği uyarınca tip onayına sahip olmalıdır.
II. Sıvı halde 4 bar’dan az bir basınç ile kontrolden geçirilmiş, 3 m³’ten fazla kapasiteye sahip ve 1 Temmuz 2003 tarihinden önce kayıt altına alınan EX/III tip onayına sahip bir tankerin, BM Yönetmeliği No. 111’in teknik zorunluluklarını karşılaması gerekmektedir.
III. İlk tescil ya da hizmete alınma tarihine bakılmaksızın 3,5 ton üzerinde azami kütleye sahip EX/II araçlar ve römorklar kilitlenmeyen fren sistemine sahip olmalıdır.
IV. EX/II aracına monte edilecek yanmalı ısıtıcının şalteri, sürücü kabininin dışına takılabilir. V. EX/II ve EX/III araçlarda, vidalı kapağa sahip ışık kaynakları kullanılmamalıdır.

A) I, II ve IV

B) I, III ve IV

C) I, IV ve V

D) II, III ve V

E) IV ve V