15 Nisan 2025 SRC 4 Soruları

Kategori: SRC 4 Soruları
Soru Sayısı: 18 Soru
Süre: 27 Dakika
Eklenme Tarihi: 15 Nisan 2025
Kalan Süre
59
1)

Karayolu taşıma yönetmeliğine göre aşağıdakilerden hangisinin denetim ile ilgili görevi yoktur?

A) Gümrük ve Ticaret Bakanlığının sınır kapılarında görev yapan gümrük muhafaza ve gümrük muayene memurları ile bunların amirleri
B) Terminallerde görevli Belediye zabıtası
C) Sahil Güvenlik personeli
D) Trafik polisi ve zabıtası
2)

Aşağıdakilerden hangisi kara yolunda araçların kayma nedenlerinden değildir?

A) Trafikte hız ihlali
B) Mevsim koşullarına uygun lastik kullanımı
C) Sürücünün ani ve sert direksiyon kırması
D) Araç kullanırken sürücünün frene aşırı basması yada ani fren yapması
3)

SİGORTACILIĞIN TEMEL PRENSİPLERİ/İLKELERİ
1- Sigorta Edilebilir Menfaat (Risk)
2- Azamî İyi Niyet
3- Tazminat sınırı / Azami teminat
4- Hasara Katılım - Birlikte (Müşterek) Sigorta
5- Yakın Sebep - Hasara en yakın neden

Aşağıdakilerden hangisi sigortanın ana ilkelerinden birisidir

A) Poliçe prensibi
B) Yakın neden prensibi
C) Fesih prensibi
D) Prim prensibi
4)

NOT: Kuralcı ve Soğukkanlı kişiler kazaya yatkın olan tipler değildir.

AŞAĞIDAKİLER KAZAYA YATKIN KİŞİLİK TİPLERİDİR.
Aşırı olumlu düşünen
Aşırı olumsuz düşüne
Bencil
Kaderci
Karamsar
Kendine çok güvenen

Aşağıdakilerden hangisi kazaya yatkın kişilik tiplerinden biri değildir?

A) Kaderci
B) Kendine çok güvenen
C) Kuralcı
D) Bencil
5)

Aşağıdakilerden hangisi motivasyonun trafikteki etkilerinden biri olamaz?

A) Tahammül yeteneğini artırması
B) Trafik kurallarına riayet etmeyi kolaylaştırması
C) Duyum ve algının azalması
D) Trafikte dikkat ve farkındalığın artması
6)

Aşağıdakilerden hangisi kişiliği belirleyen faktörlerle ilgili doğru bir tespittir?

A) Aile faktörü kişiliği etkilemez.
B) Aile, coğrafi ve fiziki faktörler kişiliği etkiler.
C) Coğrafi ve fiziki faktörler kişiliği etkilemez.
D) Sadece aile faktörü kişiliği etkiler.
7)

“Kavşaklar kazaların oluşmasında büyük bir potansiyeldir.” Kavşaklara yaklaşmada sürücüler için en doğru davranış aşağıdakilerden hangisidir?

A) Yavaşlamalı ve gitmek istenilen yönün sinyali verilmeli.
B) Trafik ışığı yeşil yanıyorsa hız kesmeden devam edilmeli.
C) Trafik ışığı yeşil yanarken kavşakta trafik yoğunluğu olsa bile geçiş hakkı kullanılmalı.
D) Kavşaktan düz geçilecekse 3 veya 4 şeritli yollarda en sol şeride erken girilmeli.
8)

Kopma ve ayrılmalar hariç olmak üzere bacak yaralanmalarında, turnike uygulama bölgesi neresidir?

A) Diz kapağının olduğu bölge
B) Ayak bileğinin olduğu bölge
C) Diz ile kalça arası
D) Diz ile ayak arası
9)

Aşağıdakilerden hangisinde sürücünün sürüş tekniğine bağlı olarak ekonomik araç kullanımı sağlanmaz?

A) Hıza göre mümkün olan en büyük viteste gitmek
B) Gereksiz hız ve fren yapmamak
C) Bir dakikadan fazla bekleyişlerde motoru stop etmek
D) Motor ısınıncaya kadar rölantide çalıştırmak
10)

Aşağıdakilerden hangisi iletişim teknolojilerinde kullanılan sistemlerden birisi değildir?

A) GPRS
B) Haritalar
C) UMTS
D) GPS
11)

Karayolları Trafik Yönetmeliğine göre görev süresinde belli araç sürücülerinin can ve mal güvenliğini tehlikeye sokmamak şartıyla trafik kısıtlama ve yasaklarına bağlı olmamalarına ne denir?

A) Geçiş hakkı
B) Geçiş kolaylığı
C) Geçiş üstünlüğü
D) Geçiş önceliği
12)

Karayolları Trafik Yönetmeliğine göre aşağıdakilerden hangisi trafik kazasında “asli kusur” sebebi sayılmaz?

A) Şerit değiştirme manevralarını yanlış yapmak
B) Trafiğe uygun olmayan araçlarla karayoluna çıkmak
C) Kaplamanın dar olduğu yerlerde geçiş kolaylığı sağlamamak
D) Kurallara uygun olarak park etmiş araçlara çarpmak
13)

Geçiş üstünlüğü olan araçların gidiş ve çıkışlarının yapıldığı yerleri belirten işaret levhalarına kaç metrelik mesafe içinde parketmek yasaktır?

A) 5
B) 10
C) 15
D) 20
14)

Yokuş aşağı inişte vites kullanımı nasıl olmalıdır?

A) Yakıt ekonomisi sağlayabilmek için vites boşa alınmalıdır.
B) Vites boşa alınmamalı ve hız artırmamaya özen gösterilmelidir.
C) Yakıt ekonomisi sağlayabilmek için vites yükseltilerek kontak kapatılmalıdır.
D) Yakıt ekonomisi sağlayabilmek için vites yükseltilerek hız artırılır.
15)

N3 sınıfı bir taşıt için aşağıdaki ifadelerden hangisi doğrudur?

A) Azami yüklü ağırlığı 3500 kilogramı geçmeyen taşıtlar
B) Azami yüklü ağırlığı 3500 kg-12.000 kg arası olan taşıtlar.
C) Azami yüklü ağırlığı 12.000 kilogramdan fazla olan taşıtlar.
D) Hiçbiri
16)

Aşağıdaki yetki belgesi sahiplerinden hangileri taşıma faturası düzenleyemezler?

A) A,B,C
B) F,G,H
C) D,G
D) Sadece G
17)

Aşağıdakilerden hangisi Kaçakçılıkla Mücadele Kanunu çerçevesinde suç teşkil eder?

A) Göçmen taşınması
B) İthali, insan sağlığı ve güvenliği açısından tehlikeli olacak maddelerin gümrük makamlarının yanıltılması suretiyle ülkeye sokulması.
C) İnsan ticareti yapmak.
D) Hepsi
18)

Karayolu Taşıma Yönetmeliğine göre aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?

A) Zorunlu haller dışında, ilgili mevzuata aykırı olarak, karayolu ile yolcu, eşya ve kargo sınır kapılarına ve tampon bölgelere taşınamaz
B) Sınır kapılarında ve tampon bölgelerde, eşyanın ve kargonun aktarılması, boşaltılması ve depolanması yapılamaz.
C) Uluslararası eşya ve kargo taşımalarında aktarma ve boşaltma işlemleri; sınır kapılarının dışındaki diğer gümrüklü sahalarda ve yetkili gümrük idarelerinin gözetiminde yapılır.
D) Yabancı plakalı taşıtlar, Türkiye sınırları dâhilinde iki nokta arasında verilecek izine göre taşıma yapabilirler.
Başka Sınava Geç