Aşağıdaki maddelerin hangileri L10BN kodlu sabit tankta taşınabilir?
I. UN 1789 PG II
II. UN 2432
III. UN 2733 PG I
IV. UN 3152
V. UN 2246
Aşağıdakilerden hangileri doğrudur?
I. IBC’ler dökme yük konteynerlerine dahil değildir.
II. UN 3377 maddesi 2018 yılında üretilmiş esnek dökme yük konteynerinde taşınabilir.
III. UN 1405 PG II maddesi granül halde iken örtülü konteynerlerde taşınabilir.
IV. Dökme yük konteynerleri en az 1 m3 kapasiteye sahiptir.
V. UN 3170 PG II maddesinin taşındığı, bölüm 6.11 zorunluluklarını karşılayan dökme yük konteyneri su geçirmez olmalıdır.
Aşağıdaki maddeleri içeren ambalajlardan hangi ikisinin aynı taşıma birimine birlikte yüklenmesine izin verilmez?
ADR’ye göre tarafların yükümlülükleri ile ilgili aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?
Bir firma, 300 l UN 1214 maddesini, 500 kg UN 0493 maddesini ve 600 l UN 2826 maddesini karayoluyla alıcı firmaya göndermek istiyor. Bu taşımaya ilişkin aşağıdakilerden hangileri doğrudur?
I. Ambalajlanmış bu maddelerin taşınması için en az iki araç gerekir.
II. 5 l’lik iç ambalajlarda bulunan UN 1214 maddesi ile 3 l’lik iç ambalajlarda bulunan UN 2826 maddesi birlikte ambalajlanabilir.
III. Bu maddelerin taşınmasında firma dış ambalaj olarak 4H2 kodlu ambalajlar kullanabilir.
IV. UN 1214 ile UN 2826 maddelerini birlikte taşıyan aracın iç ve dış kısımları yüklemeden önce muayene edilmelidir.
V. Firmanın elinde bulunan L4CN kodlu, çift bölmeli sabit bir tankla UN 1214 ile UN 2826 maddeleri birlikte sevk edilemez.
UN 1740 PG III maddesinin karayoluyla taşınmasına ilişkin hangileri doğrudur?
I. Bu madde su geçirmez BK1 kodlu dökme yük konteynerinde taşınabilir.
II. Bu maddeden 1.500 kg taşıyan araçta göz durulama sıvısı bulundurulmalıdır.
III. Bu maddenin taşındığı 0A2 kodlu ambalajın azami net kütlesi 50 kg ile sınırlıdır.
IV. Bu madde üstten doldurma ve boşaltmalı sabit tanklarda taşınamaz.
V. Bu maddenin taşındığı portatif tankın dış yüzeyinin sıcaklığı 100 oC’yi geçemez.
Basınçlı kaplar ile ilgili aşağıdakilerden hangileri doğrudur?
I. KARBON DİOKSİT maddesinin taşınması için kullanılan basınçlı kaplara, basınç tahliye cihazı takılmasına gerek yoktur.
II. UN 3468 maddesinin taşınmasında, su kapasitesi 140 l ve oluşan azami basıncı 20 MPa olan basınçlı kap kullanılabilir.
III. UN 2988 maddesinin taşınmasında kullanılan basınçlı kaplar, her on yılda bir teste tabi tutulacaktır.
IV. BROM TRİFLORÜR maddesinin taşınacağı basınçlı kabın cidar kalınlığı 5 mm olabilir.
V. SÜLFÜRİL FLORÜR maddesinin taşınacağı alüminyum alaşımlı basınçlı kabın periyodik testleri 15 yılda bir yapılır.
• 15 kg UN 1005 maddesi 1 kg iç ve brüt kütlesi 15 kg olan dış ambalajlarda,
• 150 kg UN 3472 maddesi 5 l iç ve brüt kütlesi 30 kg olan dış ambalajlarda,
• 200 kg UN 3348 PG II maddesi 1 l iç ve brüt kütlesi 20 kg olan dış ambalajlarda,
aynı araç ile taşınmak istenmektedir. Bu taşıma ile ilgili aşağıda yer alan bilgilerden hangileri doğrudur?
I. Bu taşımayı gerçekleştiren sürücünün SRC 5 Temel eğitimi sertifikasına sahip olması gerekir.
II. Aracın ADR Uygunluk Belgesinin olmasına gerek yoktur.
III. Bu taşımada kullanılacak araç üzerinde yazılı talimat bulundurulması zorunludur.
IV. Araçta 2 kg kuru toz içeren A, B, C sınıfındaki yangınlar için taşınabilir bir yangın söndürme cihazı bulundurulması yeterlidir.
V. Bu taşımaya ilişkin ADR 1.8.5 kapsamında meydana gelecek olayların bildirilmesi zorunludur.
Aşağıdakilerden hangisi doğrudur?
UN 1601 PG III maddesinin taşınmasına ilişkin aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?
Aşağıdaki taşımalardan hangileri ADR kurallarından tamamen muaftır?
I. % 50’den daha fazla magnezyum içermeyen UN 1869 maddesinin ambalajlı olarak taşınması
II. UN 2668 maddesini içermiş, boş ve temizlenmemiş ambalajların herhangi bir zararı ortadan kaldıracak yeterli önlemlerin alınarak taşınması
III. ÇİNKO REZİNAT maddesinin iç ambalaj başına 5 kg, dış ambalaj başına 30 kg olacak şekilde 5.000 kg taşınması
IV. İç ambalaj başına azami net miktarı 20 ml, dış ambalaj başına azami miktarı 1.000 mlolan ambalajlar içerisinde UN 1591 maddesinden bir araç ile 100 adet dış ambalajın taşınması
V. UN 1398 maddesinin kaplanmış halde taşınması
Aşağıdaki hangi taşımalar için güvenlik planı yapılması gerekmemektedir?
I. Tank ile 2.500 l UN 1755 PG II maddesinin taşınmasında
II. Ambalajlı olarak 3.500 kg METİLSİKLOHEKZANON maddesinin taşınmasında
III. Dökme olarak 3.500 kg UN 2217 maddesinin taşınmasında
IV. Ambalajlı olarak 3.000 kg UN 2923 PG I maddesinin taşınmasında
V. Tank ile 2.900 l UN 3211 PG II taşınmasında
Aşağıda verilen bilgilerden hangileri doğrudur?
I. UN 3549 kaydı biyolojik araştırma veya sıvı atıklardan kaynaklanan atıklar için kullanılacaktır.
II. Hayvanların veterinerlik tedavileri, insanların tıbbi tedavilerinden veya biyo araştırmalarından kaynaklı atıklar, tıbbi veya klinik atıklardır.
III. ADR’ye göre tanımlanmış olan “Tıbbi veya Klinik atıklar” PG II’ye atanır.
IV. Kategori B bulaşıcı maddelerin atıkları UN 3291'e atanır. V. Bulaşıcı madde tanımına uymayan, genetiği değiştirilmiş mikroorganizmalar, başlık 2.2.62 uyarınca sınıflandırılır.
Sabit tankta 5.000 l UN 2447 maddesinin taşınmasıyla ilgili aşağıdaki şıklardan hangileri doğrudur?
I. Bu maddenin taşındığı tankın ağızlarının koruyucu kapakları kilitlenmelidir.
II. Aracın gözetim altında tutulması gerekmektedir.
III. Bu madde sadece AT tipi araçlarda taşınabilir.
IV. Tankın kalan boşluğu koruyucu madde olarak azotla doldurulabilir. V. Bu madde; organik, zehirli, sıvı bir maddedir.
Aşağıdakilerin hangileri doğrudur?
I. Ambalajlı olarak 50 kg UN 1626 maddesinin taşınması halinde güvenlik planı hazırlamaya gerek yoktur.
II. İşletme için tehlikeli madde güvenlik danışmanlarınca hazırlanan yıllık raporların en az 6 yıl süreyle saklanması zorunludur.
III. Taşıma esnasında 60 gr UN 3373 döküntüsü için rapor hazırlamaya gerek yoktur.
IV. Tehlikeli madde güvenlik danışmanın, kazaların, olayların ya da ciddi ihlallerin tekrar oluşmasına karşı gerekli önlemlerin uygulanmasında görevi bulunmaktadır. V. UN 3077’ye atanmış, perakende satış için dağıtılması amacıyla üretilmiş ve ambalajlanmış maddeler olan kullanıma hazır farmasötik ürünler (ilaçlar) ADR zorunluluklarına tabi değildir.
ADR’ye göre olayların raporlanması, aşağıdaki hangi durumlarda zorunludur?
I. UN 2813 maddesinden 10’ar kg’lık 2 paketin kaza sırasında tamamen dökülmesi.
II. Kazadan sonra taşıma aracının 40.000 Avro’luk zarar görmesi ve yaralanan sürücünün 1 gün hastanede yatması.
III. Aracın devrilmesi sonrası UN 2900 maddesinden 75 l ürün kaybı riski olması.
IV. UN 3330 maddesi taşınırken kaza sonrası ambalajdan dışarıya madde salınımı olması. V. Tehlikeli madde taşıyan aracın kaza yapması sonucu kamuya ait karayolunun iki saat süreyle kapatılması.
Fümige edilmiş yük taşıma ünitelerinin taşınmasıyla ilgili aşağıdaki şıklardan hangileri doğrudur?
I. Başka Sınıf 9 madde ve nesnelerini içermeyen fümige edilmiş yük taşıma ünitelerine Model No. 9'a uygun levhalar takılacaktır.
II. Fümige edilmiş kargo taşıma ünitesinin tamamen havalandırılmış olması ve havalandırma tarihinin ikaz işaretinde belirtilmesi halinde, bu işlem taşıma belgesinde belirtilmelidir.
III. Başka tehlikeli madde içermeyen fümige edilmiş yük taşıma ünitelerinde yazılı talimat bulundurulmalıdır.
IV. Taşıma belgeleri içerisinde fümigant kalıntılarının uzaklaştırılmasına ilişkin talimatlar da yer almalıdır. V. Fümige edilmiş kargo taşıma ünitesi, fümigasyon sonrası mekanik havalandırma yoluyla tamamen havalandırıldıysa, havalandırma tarihi de fümigasyon ikaz işareti üzerine eklenecektir.
UN 2978 maddesinin taşınmasında taşımacı tarafından yürütülmesi gereken işlemler bulunduğunda, gönderen tarafından taşıma belgesine eklenecek beyanla ilgili aşağıdaki şıklardan hangileri doğrudur?
I. Isının emniyetli dağılımına yönelik özel istifleme hükümleri de dâhil olmak üzere ambalajın, üst ambalajın veya konteynerin yüklenmesine, istiflenmesine, elleçlenmesine ya da boşaltılmasına ilişkin ilave gereksinimler veya bu tür gereksinimlerin aranmadığını belirten bilgiler içermelidir.
II. Taşımacı veya ilgili makamlar tarafından gerekli görülen dillerde olmalıdır.
III. Taşıma şekli veya aracın tabi olduğu yasaklarla ilgili bilgileri içermelidir.
IV. Gerekli tüm güzergâh talimatlarıyla ilgili bilgileri içermelidir. V. Sevkiyata ilişkin acil durum düzenlemeleriyle ilgili bilgileri içermelidir.
Tünel kısıtlamalarıyla ilgili aşağıdaki şıklardan hangileri doğrudur?
I. Taşıma ünitesi başına toplam net patlayıcı kütlesi 10.000 kg olan UN 0242 maddesini taşıyan araç, C kategorisindeki tünelden geçebilir.
II. IBC’lerde UN 1402 PG I maddesinin taşındığı araç, D kategorisindeki tünelden geçebilir.
III. Taşıma ünitesi başına toplam net patlayıcı kütlesi 750 kg olan UN 0245 maddesini taşıyan araç, B kategorisindeki tünelden geçebilir.
IV. UN 1400 maddesini taşıyan tanker, D kategorisindeki tünelden geçebilir. V. UN 2814 BULAŞICI MADDE, İNSANLARI ETKİLEYEN maddesini taşıyan araç, E kategorisindeki tünelden geçebilir.
5 kg UN 0290 maddesi ile 7 kg UN 0414 maddesi tek seferde bir taşıma ünitesinde ambalaj içerisinde taşınmak istenmektedir. Bu taşımayla ilgili aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?
İşaretlemelerle ilgili aşağıdaki şıklardan hangileri doğrudur?
I. Farklı UN numaralarına tahsis edilmiş lityum pil veya batarya içeren ambalajda, en tehlikeli maddenin UN numarası işaret üzerinde belirtilecektir.
II. Hava menfezlerine sahip tekli ambalajların yön düzeni okları ile işaretlenmesi gerekmemektedir.
III. 2.2.9.1.10 kriterlerini karşılayan çevre için tehlikeli sıvı madde içeren 4 l’lik tek ambalajın çevre için tehlikeli madde işareti ile işaretlenmesi zorunlu değildir.
IV. UN 0005 maddesinin ambalajlarında uygun sevkiyat adının yer alması gerekmemektedir. V. Kütlesel olarak doldurulan UN 3305 maddesinin tekrar doldurulabilir kaplarına, doldurma sırasındaki tertibatlar veya donatılmış aksesuarlarla birlikte azami doldurma kütlesi ve kabın darası veya brüt kütle de işaretlenmelidir.
Aşağıdaki şıklardan hangisi/hangileri yanlıştır?
I. SCO-III sevkiyatı için çok taraflı onayın alınması gerekir.
II. Bir ambalajın tasarımı Tip A tasarımına uygunsa, ambalajın dış yüzeyine üretici adı işaretlenmelidir.
III. SCO-II taşımada Tip IP-2 ambalajı kullanılır.
IV. Radyoaktif malzemeler tank içinde taşınmazlar. V. Bölünebilen malzeme taşımacılığında kullanılan ambalajda yer alması gereken 7E etiketinin üzerinde “Taşıma indeksi” bilgisi bulunur.
Aşağıdaki patlayıcıların EX/III aracıyla taşınması için en az kaç araç gerekmektedir?
- 30 kg UN 0473 maddesi,
- 18.000 kg UN 0454 maddesi,
- 12.000 kg UN 0462 maddesi,
- 4.000 kg UN 0461 maddesi,
- 1.000 kg boş, temizlenmemiş ambalaj.
50 ℃ ortalama dökme sıcaklığında bir IBC’nin doldurulması sırasında bırakılması gereken boşluk su kapasitesinin en az ne kadarı olmalıdır?
Aşağıdaki maddelerin hangisi UN MEGC’lerde taşınabilir?
Aşağıdaki maddelerden hangilerinin ADR’ ye göre taşınması yasaktır?
I. % 20’den fazla hidrosiyanik asit içeren UN 1613 maddesi.
II. Kolayca peroksit oluşturan Sınıf 3 maddelerinin (heterosiklik, oksijenlenmiş maddeler veya eterlerle olduğu gibi) hidrojen peroksit olarak hesaplanan peroksit içeriği % 3 olması halinde.
III. UN 1259 NİKEL KARBONİL ve 1994 DEMİR PENTAKARBONİL.
IV. Sarı ve beyaz fosfor içeren fosforlu sülfitler. V. % 50’den fazla % 72’den az konsantrasyonlu PERKLORİK ASİT.
Aşağıda verilen bilgilerden hangileri yanlıştır?
I. Yenilenmiş ambalajın UN işaretlemesindeki ayırıcı kod “R” harfidir.
II. Kombine ambalajlar için test gereklilikleri bulunmamaktadır.
III. Kurtarma ambalajının UN işaretlemesinde ayırıcı kod “W” harfidir.
IV. Neme hassas malzemelerden mamul ambalajlardan oluşan ambalajlar, kapalı ve örtülü araçlarda ya da kapalı ve örtülü konteynerlerde taşınmalıdır. V. Delme testi, UN 2900 maddesinin taşınmasına yönelik olarak üretilecek ambalaj numunesi için uygulanacak tasarım tip testlerinden biri değildir.
Sınıf 1 taşıyan N ve O kategorisindeki araçlar için aşağıda verilen bilgilerden hangileri doğrudur?
I. EX/II ve EX/III araçlar, 105 sayılı BM Yönetmeliği uyarınca tip onayına sahip olmalıdır.
II. Sıvı halde 4 bar’dan az bir basınç ile kontrolden geçirilmiş, 3 m³’ten fazla kapasiteye sahip ve 1 Temmuz 2003 tarihinden önce kayıt altına alınan EX/III tip onayına sahip bir tankerin, BM Yönetmeliği No. 111’in teknik zorunluluklarını karşılaması gerekmektedir.
III. İlk tescil ya da hizmete alınma tarihine bakılmaksızın 3,5 ton üzerinde azami kütleye sahip EX/II araçlar ve römorklar kilitlenmeyen fren sistemine sahip olmalıdır.
IV. EX/II aracına monte edilecek yanmalı ısıtıcının şalteri, sürücü kabininin dışına takılabilir. V. EX/II ve EX/III araçlarda, vidalı kapağa sahip ışık kaynakları kullanılmamalıdır.